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LKN-203微量程扭矩传感器
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LKN-203微量程扭矩传感器主要应用于微量程(5Nm以下)扭矩的测量。当扭矩测量值小于5Nm时,旋转体支撑轴承的摩擦力矩就成了不可忽略的干扰因素,本产品克服了向位差扭距传感器的体积大.底速测量不准等问题,供电和测量信号都采用非接触式传输方式,适用于长时间使用而低磨损,并且无需任何维护。针对不同的应用,还可以在传感器中增加转速测试。
产品详情

  概述:

  LKN-203微量程扭矩传感器主要应用于微量程(5Nm以下)扭矩的测量。当扭矩测量值小于5Nm时,旋转体支撑轴承的摩擦力矩就成了不可忽略的干扰因素,本产品克服了向位差扭距传感器的体积大.底速测量不准等问题,供电和测量信号都采用非接触式传输方式,适用于长时间使用而低磨损,并且无需任何维护。针对不同的应用,还可以在传感器中增加转速测试。

  技术指标:

指标名称

性能指标

测量范围

0~500gcm~±1Nm、0-±2Nm、0-±5Nm等

供电及输出

±15V DC ≥50mA      输出:频率方波10KHz±5KHz

24 V DC               输出:电流信号4~20mA,电压信号1~5VDC

转速量程

0~3000转/分,0~6000转/分,0~8000转/分

转速信号

60脉冲/转

精度

±0.1% F· S,±0.2 % F· S ,±0.5% F· S  

零点温飘

<0.2 % F· S /10℃

绝缘阻抗:

>500MΩ  

年稳定性

0.3% F· S /年

环境温度

-20 ~ 60℃

安全过载

150 %

断裂负载

200 %  

相对湿度

0~90% RH

  外形尺寸图:

  安装要求:

  1、由于量程较小,安装时应尽可能的避免附加力的影响,并限制测量时的过载量(过载量≤20%)。搬动时,严禁手握轴头搬运,以免造成传感器过载。

  2、为了减少连轴器重力的影响,建议用户垂直使用。

  3、测量电动机的输出扭矩时,将电动机的输出轴与传感器测量端相连接,在传感器的另一端上连接一台直流发电机,在发电机的输出端连接一个滑线电位器,改变发电机的负载电流,即可调节被测电机的输出扭矩。

  4、测负载阻力扭矩时,将负载设备与传感器的测量端相连接,在传感器的另一端上连接相应功率的电动机,启动电动机即可检测出负载设备的阻力矩。

LKN-203微量程扭矩传感器

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LKN-203微量程扭矩传感器主要应用于微量程(5Nm以下)扭矩的测量。当扭矩测量值小于5Nm时,旋转体支撑轴承的摩擦力矩就成了不可忽略的干扰因素,本产品克服了向位差扭距传感器的体积大.底速测量不准等问题,供电和测量信号都采用非接触式传输方式,适用于长时间使用而低磨损,并且无需任何维护。针对不同的应用,还可以在传感器中增加转速测试。
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  概述:

  LKN-203微量程扭矩传感器主要应用于微量程(5Nm以下)扭矩的测量。当扭矩测量值小于5Nm时,旋转体支撑轴承的摩擦力矩就成了不可忽略的干扰因素,本产品克服了向位差扭距传感器的体积大.底速测量不准等问题,供电和测量信号都采用非接触式传输方式,适用于长时间使用而低磨损,并且无需任何维护。针对不同的应用,还可以在传感器中增加转速测试。

  技术指标:

指标名称

性能指标

测量范围

0~500gcm~±1Nm、0-±2Nm、0-±5Nm等

供电及输出

±15V DC ≥50mA      输出:频率方波10KHz±5KHz

24 V DC               输出:电流信号4~20mA,电压信号1~5VDC

转速量程

0~3000转/分,0~6000转/分,0~8000转/分

转速信号

60脉冲/转

精度

±0.1% F· S,±0.2 % F· S ,±0.5% F· S  

零点温飘

<0.2 % F· S /10℃

绝缘阻抗:

>500MΩ  

年稳定性

0.3% F· S /年

环境温度

-20 ~ 60℃

安全过载

150 %

断裂负载

200 %  

相对湿度

0~90% RH

  外形尺寸图:

  安装要求:

  1、由于量程较小,安装时应尽可能的避免附加力的影响,并限制测量时的过载量(过载量≤20%)。搬动时,严禁手握轴头搬运,以免造成传感器过载。

  2、为了减少连轴器重力的影响,建议用户垂直使用。

  3、测量电动机的输出扭矩时,将电动机的输出轴与传感器测量端相连接,在传感器的另一端上连接一台直流发电机,在发电机的输出端连接一个滑线电位器,改变发电机的负载电流,即可调节被测电机的输出扭矩。

  4、测负载阻力扭矩时,将负载设备与传感器的测量端相连接,在传感器的另一端上连接相应功率的电动机,启动电动机即可检测出负载设备的阻力矩。

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